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Brand Strategy journal ブランド戦略通信

Car Brands in China

Car Brands 2010 in China アウトプットイメージ

調査結果報告書

調査結果報告書にはCar Brands 2010 in ChinaのGT及び各指標のランキングを掲載しています。

ランキングは全車種ランキングのほか、国別のものを掲載しています。

また、調査結果についての簡単な分析を掲載しています。

GT・ランキング一覧表イメージ図はこちら

CD-ROM

CD-ROMにはCar Brands 2010 in ChinaのGT及び全設問のクロス集計を収録、自社や競合ブランドのより詳細なデータがご覧になれます。

クロス集計の分析軸は以下の通りです。

  • 内容(大分類) 内容(小分類)
    全  体
    性別 男性
    女性
    年齢 20代以下
    30代
    40代
    50代以上
    職業 会社員
    非会社員
    地域 北京
    上海
    広州
    湖南/湖北/河北
    四川/重慶/陕西
    年収 2500元未満
    2500-4999元
    5000-9999元
    10000-19999元      
    20000-39999元
    40000-59999元
    60000元以上
    運転免許の有無 所有している
    所有していない
  • 内容(大分類) 内容(小分類)
    運転頻度 ほとんど毎日
    週1回以上
    月1回以上
    それ以下の頻度
    自分で運転することはない
    自家用車の有無 所有している
    所有していない
    購入への興味度 3ヶ月以内に購入を検討
    1年以内に購入を検討
    3年以内に購入を検討
    時期は未定だが、興味はある
    自動車の購入には興味がない
    カーライフスタイル(※) 高感度層
    中間層
    受動層
    車との関係 ※各車種ごと 自分・家族の所有車
    非所有車
    非所有車&自家用車あり
    非所有車&自家用車なし


(※)注

カーライフスタイルとは、以下の各設問の回答得点を合計し、調査対象者を高感度層/中間層/受動層の3つに分類したものです。

カーライフスタイル区分 カーライフスタイル得点
高感度層 38-45点
中間層 32-37点
受動層 9-31点
  • カーライフスタイル項目

    • 車の運転が好きだ
    • よく雑誌やインターネットで情報収集をする
    • 車の情報はとても気になる
    • 自動車の購入にあたり、周囲から相談を受ける
    • カーナビやAVにはこだわりがある
    • 内外装にはこだわりがある
    • ブログなどから情報発信している
    • 車は自己表現の手段だと思う
    • 多少高くても納得できる車に乗りたい
  • 各設問について
    • 「非常に当てはまる」=5
    • 「まあ当てはまる」=4
    • 「どちらともいえない」=3
    • 「あまり当てはまらない」=2
    • 「全く当てはまらない」=1

CD-ROMでは分析軸を選んで、各設問に対する回答結果をExcel形式でご覧になることができます。

調査についての概要書が附属しています。

CD-ROMの出力イメージはこちら

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